Modellfliegen

Flächenmodelle
(Mindestflughöhe für eine Rolle = 1/2 Spannweite)

Helikopter

Piper CUB J3 gebaut 1988

Technische Daten :
Spannweite ca. 2870 mm
Rumpflänge ca. 1800 mm
Fluggewicht ca. 12 kg
Motor: ZG 38 von Toni Clark
Tank: 900 ml Benzin 1:35

 

Dädalus von Simprop 1984

Technische Daten :
Spannweite ca. 2330 mm
Rumpflänge ca. 1190 mm
Fluggewicht ca. 1050 g
Motor: Ultra von Plettenberg

 

Raptor 50 V2 Titan 2009

Technische Daten :
Rotorkreis  1345 mm
Rumpflänge ca. 1220 mm
Fluggewicht ca. 4,5 kg
Motor: TT pro 50 H

Spritt: Aerosynt 3 15% Nitro 17% Öl

 

T-Rex 500 Flybarless HK 3D mit Starrantrieb 2012

Technische Daten :
Rotorkreis  1000 mm
Rumpflänge ca. 900 mm
Fluggewicht ca. 1,8 kg
Motor: Scorpion HK 30/26 1600KV

Akku: 5 s 3300 mAh

 

BK  Schleicher Ka8 2250 mm von Parkzone 2014

Technische Daten :
Spannweite ca. 2250 mm
Rumpflänge ca. 1065 mm
Fluggewicht ca. 850 g
El. Schleppkupplung

El. Störklappen

Akku 2 s 1600 mAh

 

Hacker Para Free

Technische Daten :
Spannweite ca. 2500 mm
Fluggewicht ca. 2 kg

Akku 2 x 3s 2200 mAh





 

Blade 350 QX 3  (2013)

Techn. Daten:

Rotordurchmesser: 465 mm

Länge: 465 mm

Breite: 465 mm

Höhe: 138 mm

Abfluggewicht: ca. 580 g

Akku: 3S 2200 mAh LiPo



 

Extreme Flight Extra 300

Technische Daten :
Spannweite ca. 1520 mm
Rumpflänge ca. 1500 mm
Fluggewicht ca. 3000 g
Motor: PLANET-HOBBY JOKER 5050-8 V3 500 KV

Akku: 6S/3300-4000mAh 

Baujahr 2010

 

 

Multiplex RR FunCub XL

Spannweite: 1700 mm
Länge: 1200 mm
Fluggewicht: ca. 2650 g
Steuerkanäle: 7 - 10
RC-Funktionen: Seitenruder, Höhenruder, Querruder, Landeklappen, Motor, Optional Schleppkupplung, Optional Abwurfschacht, Optional Positionslichter und Landescheinwerfer
Flugzeit: ca. 6 min (6S/3300Ah)

 

 

Fieseler Storch Fi 156 Durafly

Spannweite: 1154mm 
Länge: 835mm 
Gewicht: 865g ~ 880g
Flügelfläche: 17.3dm2 
Motor: 3530 NTM Brushless Outrunner 1100kv 
Prop: 10x6 
Servos: HXT900 9g x 6 [SG51R] 
ESC: 25A Turnigy w / BEC

 

 

Wuff- Gleiter

Spannweite: 490 mm


Länge: 620 mm


Gewicht: 150 g


 

 

Hallen- Modellflug (Indoor)

Meine Bike´s




Mit dem Mountainbike fahren habe ich 2003 begonnen.









 

Diamond Sherwood  Pro 28"

Haibike 26"

Scott Genius 50 26"

Müsing Rohloff 14 Gang 26"

Bionicon Golden Willow SC mit Rohloff 14 Gang 26"

Stevens Fluent Carbon ES 26"

Haibike Full Seven 27,5 "

Scott E-Ride 930 29"

LGB Gartenbahn

Stainz 1

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Schoema

Digital

Dekoder Drive S

T1 (Keksdose)

Digital

Dekoder Drive S

Western Lok 2017

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Schienentrabbi

Eigenbau 3D Druck

Digital

Dekoder Drive S

Soundmodul SX6 16Bit

Emma

Digital

Dekoder Drive S

Köf D10

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Zillertal Lok

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Schweineschnäutzchen

Analog + Digital

Dekoder LGB

Kleine Dicke

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

gepulster Verdampfer

Stainz 2

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Fortuna

Analog

Draisine

Analog

ICE 3

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Video Digitalisierung

Digital

Dekoder Drive M

Soundmodul SX6 16Bit

Ikarus C 42 B

Motor:

Rotax 912 80 PS 4 Zyl. Boxer 1211 ccm
Max Abfluggewicht: 472.5 kg

Spannweite: 9,30 m

Max Speed: 250 kmh

Take off to 15 m: 180 m

Take off run: 100 m
Max Zellenbelastung: +6/-3

 

Tecnam P96-Golf 80

Motor:

Rotax 912 80 PS 4 Zyl. Boxer 1211 ccm
Max Abfluggewicht: 472.5 kg

Spannweite: 8,40 m

Max Speed: 250 kmh

Take off to 15 m: 200 m

Take off run: 100 m
Max Zellenbelastung: +6/-3

 

Tecnam P92-S Echo 100

Motor:

Rotax 912-S 100 PS 4 Zyl. Boxer 1350ccm
Max Abfluggewicht: 472.5 kg

Spannweite: 9,30 m

Max Speed: 250 kmh

Take off to 15 m: 180 m

Take off run: 100 m
Max Zellenbelastung: +6/-3

 

BMW C1 Bj. 2000 15 PS

C1 Video hier klicken!

Modell- Video´s

Selbstgemachte Stick- Dateien

Modellflugplatz in Schauenburg-Hoof

SFG-Hoof e.V.

Auf das

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zur Homepage

vom Verein zu kommen.

Video vom Modellflugplatz

Zulassung bis 25 kg

Organisiert sind wir 

über den DMFV

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